Moottorin akselitovat tyypillisesti valmistettu metallista riittävän lujuuden, jäykkyyden ja kulutuskestävyyden varmistamiseksi. Valinta riippuu erityisestä sovelluksesta ja suorituskykyvaatimuksista.
Yleisiä materiaaleja ovat:
Hiiliteräs: Kuten korkealaatuinen 45 # hiilirakenneteräs, jota käytetään laajasti pienissä ja keskikokoisissa moottoreissa, joilla on hyvä mekaaninen lujuus ja työstettävyys.
Seosteräs: Käytetään suurissa tai suuren kuormituksen moottoreissa, jotka tarjoavat suuremman lujuuden ja sitkeyden, sopivat erityisen hyvin nopeisiin, raskaaseen kuormitukseen.
Ruostumaton teräs: Käytetään ympäristöissä, jotka vaativat korroosionkestävyyttä; Jotkut mikromoottorit käyttävät myös ei-magneettista ruostumatonta terästä (kuten 1Cr18Ni9Ti).
Alumiiniseos: Käytetään kevyissä moottoreissa, kuten uusien energia-ajoneuvojen käyttömoottoreissa, tasapainottaen lujuutta ja painoa.
Erittäin lujat tekniset muovit: Pieni määrä pieniä, pienitehoisia moottoreita käyttää tätä materiaalia kustannusten ja painon alentamiseen, mutta sen käyttö on rajoitettua.
Lisäksi akselin valmistusmenetelmä vaikuttaa myös materiaalien valintaan:
Halkaisijaltaan pienemmät akselit koneistetaan enimmäkseen kuumavalssatusta pyöreästä teräksestä; kun taas isompimoottorin akselitKäytä usein taottua terästä mekaanisten ominaisuuksien parantamiseksi.
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.
Tietosuojakäytäntö
